大野耐一先生曾说库存是万恶之源， 但库存在实际的生产过程中是不可避免的， 关键在于管理者如何掌控其数量来实现工厂的最佳运营状态。

1.何谓库存

指一切目前闲置的、用于未来的、有经济价值的资源。其作用在于止生产中断，节省订货费用，改善服务质量，防止短缺断货。库存过多将产生各种弊端，主要是占用大量资金与空间。

2.为何要善用库存

面对瞬息万变的市场需求，过量的库存除了会掩盖生产流程中的问题，使改善难以进行外，更会影响公司现金流的周转速度，许多公司正是因为资金被产品库存占用，无法周转而导致破产。同时，过量的库存掩盖了生产流程中的技术问题，掩盖了企业生产经营中存在的管理问题．使企业行于薄冰之上而不知，所以，必须善用库存。

库存是万恶之源，无数公司都强调消灭库存，期望一步登天达成零主存的目标。但他们忽略了一个残酷的事实，那就是：在生产过程中， 库存永远不可能为“零”，彻底消灭库存只是一个永远不可能实现的理 想。要一步到位实现零库存也是不合理的，我们只可能逐步降低库存。

库存必定存在，只是或多或少的区别。企业要以手中的有限资源来满足难以预测甚至大幅变化的市场需求是不可能的，因此势必需要一些亘存量来对市场需求的变化进行缓冲，以保证公司内部制造流程的稳定性，任何的制造业都需要有一定数量的库存来对应市场需求的变化，以备不时之需。我们称市场需求的这个基本库存数量为 “防波堤”。

3.如何善用库存

防波堤（仓库）示意图如图2-3所示：市场需求的大幅变化通过防波堤（仓库）以后，对公司内部的影响相对较小，有利于各单位进行 营幅调整。其中企划单位的排配乃一切的基础，确实的排配均衡化可使生产稳定化，进而改善运和降低库存量。例如：在生产旺季的时候招募一些临时工、季节工、短工、实习工等人员，或者去同行处租借一些设备、几栋厂房以满足旺季的订单求，或者直接将订单外包。而在生产淡季时则采取部分人员停薪留职、人员离职后视情形补充、调岗轮换作业等方法降低成本的压力。

图2-3防波堤（仓库）示意图

总之，库存不可避免，如何控制其数量以满足市场的最低需求，考验着管理者的智慧。

丰田公司也追求零库存，但实际上在一些产能不同的生产流程或者质量不稳定的工序、瓶颈工序之间，他们允许也赞成善用必要的库存，期许以更小的库存量去取代现有的库存量，持续改善，逐步实现零库存理想。

4.库存的缺点和优点

基本上，库存越多风险越高。因为，库存虽然在企业财务计算上属于资产，但要在售出后才能产生利润，否则只是造成资金积压的呆滞资产，成为公司的负担。

尤其现今科技日新月异，产品寿命周期大幅缩短，过量的库存除了占用地、浪费人力、消耗能源、产生更多的无效作业，以致降低利润之外，更可能一不小心就过时了，乏人问津，造成公司亏损。

因此，应针对不同的产品、材料、零件，设置不同库存量。基本适用性越高者可适量地多备些库存， 而专用性越高者的库存量应越 ．若是专用性高又少用者最好不要有库存。

以下列举了库存的缺点与风险：

I ）工厂在制品过多，降低生产效率、造成浪费。

2）开发新产品生产线时，旧产品库存零件过多，派不上用场。

3）降低厂房的有效使用面积。

4）增加厂房与仓管人事费用等相关支出。

5）库存产品一旦过时，只得降价求售，将影响收益。

6） 库存过多时， 会造成资金积压， 甚至导致公司资金周转困难。

7） 库存徒然增加财报账面利润，无法实现预期获利。

库存的优点则包括：

1）维持安全库存量，有助于应付临时的短单、急单或短期材料价曹长。

2）批量生产和人库，使生产循环稳定、提高设备的稼动率。 

3）若能实现平准化库存， 可使设备需求量最小化。

4）当前后工序能力不的时候， 适量的库存有利于进行连续的生产。

5. 库存的分类

凡位于供应商与客户之间， 没有在移动中的材料及产品， 都可称为库存， 可细分为以下几种：

1）部品库存， 即原材料。

2）在制品库存，即在各工序中停滞的材料或半成品。 

3）半成品库存， 即制造流程中暂放区的半成品。 的完成品的库存， 即等待出货的产品。

5）待处理库存，即不合格品、 多余产品。

6）物流库存， 即公司与公司之间的物流车上的产品。

有的库存是必须的， 有的库存则是浪费，若想尽可能地降低各类库存数量， 最有效的方法莫过于不断缩短产品前置时间。